實(shí)施省市縣監(jiān)管一體化貫通，匯聚省市縣三級(jí)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)管數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督檢查現(xiàn)場問題實(shí)時(shí)錄入、線上閉環(huán)整改和分類分級(jí)處理。

　　通過時(shí)空定位、人臉識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員上崗打卡，對履約不到位人員及單位預(yù)警干預(yù)、動(dòng)態(tài)排名，對違法違規(guī)行為形成電子工單并線上處理。

　　實(shí)施監(jiān)督檢查問題全閉環(huán)，建立線上質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，實(shí)施“過程+結(jié)果”的綜合評(píng)定，開展線上便捷計(jì)量支付，提高現(xiàn)場安全管理效率。

　　構(gòu)建“港口安全碼”賦碼體系，按照“一企一碼”原則，動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)企業(yè)安全管理，依隱患嚴(yán)重程度分別對其賦“紅、黃、綠”三色碼，實(shí)現(xiàn)紅碼重點(diǎn)監(jiān)管、黃碼強(qiáng)化檢查、綠碼少檢免檢的差異化管理。

　　建設(shè)“港口危貨安全智控在線”平臺(tái)，集成審批許可、企業(yè)臺(tái)賬、檢查監(jiān)測等數(shù)據(jù)，對企業(yè)安全生產(chǎn)涉及要素的合法合規(guī)性自動(dòng)判別和賦碼，實(shí)現(xiàn)“隱患發(fā)現(xiàn)—賦碼管理—工單推送—隱患處置—綠碼恢復(fù)”的業(yè)務(wù)閉環(huán)。

　　通過“一單三比對（危貨申報(bào)單，危貨附證、儲(chǔ)存設(shè)備數(shù)據(jù)、危貨運(yùn)單三比對）”，精準(zhǔn)掌握危險(xiǎn)貨物底數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)港口裝卸儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的瞞報(bào)謊報(bào)行為。

　　研發(fā)“違規(guī)抽煙、違規(guī)穿戴、違規(guī)站位”等視覺識(shí)別算法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置現(xiàn)場作業(yè)的潛在風(fēng)險(xiǎn)；通過定時(shí)提級(jí)功能設(shè)置，實(shí)現(xiàn)動(dòng)火作業(yè)重點(diǎn)時(shí)段自動(dòng)提級(jí)管控。

　　按照“提級(jí)對待、提級(jí)謀劃、提級(jí)部署、提級(jí)應(yīng)對”工作理念，構(gòu)建浙江省交通運(yùn)輸防汛防臺(tái)“1168”應(yīng)急指揮體系。

　　成立“1”個(gè)防汛防臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸防汛防臺(tái)的統(tǒng)一指揮。

　　組建“1”個(gè)防汛防臺(tái)工作專班，負(fù)責(zé)防汛防臺(tái)工作的具體落實(shí)。

　　建立防汛防臺(tái)“6”大戰(zhàn)時(shí)工作機(jī)制，包括會(huì)商研判、值守督導(dǎo)、預(yù)警預(yù)報(bào)、應(yīng)急調(diào)度、信息報(bào)送、復(fù)盤評(píng)估。

　　制定“8”項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管控規(guī)則，強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行、道路運(yùn)輸、軌道交通站點(diǎn)、客渡運(yùn)、省管內(nèi)河、港口、內(nèi)河貨船、在建工程8個(gè)方面風(fēng)險(xiǎn)管控。

　　建立省市縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)、多部門協(xié)同機(jī)制，統(tǒng)籌專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持山區(qū)海島縣農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，確保政策落地見效。

　　“一縣一策”完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)體系，布局公交郵箱（智能交換箱）、無人機(jī)（車）停靠點(diǎn)等設(shè)施，開展無人配送。推動(dòng)分揀、站點(diǎn)、運(yùn)力等資源共享。構(gòu)建“1+N”農(nóng)村物流信息平臺(tái)（即1個(gè)省、市級(jí)駕駛艙和N個(gè)縣級(jí)模塊）推動(dòng)信息資源共享。

　　發(fā)布農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一全省“客貨郵融合”品牌標(biāo)識(shí)，結(jié)合各地特色產(chǎn)業(yè)，拓展電商、助農(nóng)銷售等業(yè)務(wù)，培育客貨郵服務(wù)品牌。

　　豐富“水路+旅游”產(chǎn)品，分層分級(jí)打造跨省、市中長游線，打造“泛舟浙里”水路交旅品牌，推出必游榜并重點(diǎn)推廣13條超人氣特色精品游線，為游客提供水上旅游多樣化選擇。

　　制定智慧航道、旅游航道建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，打造美麗精品示范航道。完善客運(yùn)場站服務(wù)功能，發(fā)展集觀光、消費(fèi)、娛樂于一體的旅游船舶，提升服務(wù)供給質(zhì)量。

　　打造“藍(lán)色島鏈”水運(yùn)特色工程，依托陸島碼頭提升改造，打造“一島一特色”“一站一品”的島際交通岸線風(fēng)景，推出舟山全域環(huán)島游等特色航線，統(tǒng)一使用“藍(lán)色島鏈”品牌標(biāo)識(shí)。

　　構(gòu)建“1+6+X”海島通航網(wǎng)絡(luò)（1個(gè)民用機(jī)場，6個(gè)A1級(jí)通用機(jī)場，14處以上直升機(jī)起降平臺(tái)），推出“海島快巴”“海島環(huán)飛”等常態(tài)化運(yùn)營通航服務(wù)，開通普陀山國際機(jī)場往返東極島等地的直升機(jī)航線，試飛“浙江低空快線”等短途航線。設(shè)立市級(jí)通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金。拓展警務(wù)、商務(wù)和醫(yī)療應(yīng)急等低空應(yīng)用場景。

　　創(chuàng)新低空物流航線，對開通舟山島際物流配送航線的企業(yè)給予補(bǔ)助。全市建成8個(gè)公共無人機(jī)起降場，各縣（區(qū)）均實(shí)現(xiàn)一條以上島際物流無人機(jī)航線常態(tài)化飛行，探索跨海夜航配送。